liangs???發(fā)布時(shí)間:2021-09-23 16:59:01
跨境物流旺季到來,漲價(jià)了一整年的海運(yùn)價(jià)格一直居高不下,空運(yùn)快遞也紛紛漲價(jià)了。從聯(lián)邦快遞美國官網(wǎng)了解到,其美國市場空運(yùn),地運(yùn)和貨運(yùn)費(fèi)率將迎來一定程度上漲。
美國FedEx聯(lián)邦快遞官網(wǎng)提到,自2021年11月1日起,將提高燃油附加費(fèi)。聯(lián)邦快遞表示,由于勞動(dòng)力市場的短缺和人員流動(dòng),頻繁調(diào)整飛機(jī),車輛和其他設(shè)備增加了其總油耗。
此次提高燃油費(fèi)能幫助聯(lián)邦快遞適應(yīng)不斷上漲的燃油成本,以便在需求高峰時(shí)期為客戶提供更好的服務(wù)。隨著市場變化,聯(lián)邦快遞將繼續(xù)評(píng)估調(diào)整燃油附加費(fèi)。
運(yùn)費(fèi)調(diào)整方面,美國境內(nèi)以及進(jìn)出口服務(wù)的快遞運(yùn)費(fèi)將平均提高5.9%,聯(lián)邦地運(yùn)和聯(lián)邦快遞送貨上門費(fèi)率也將提高5.9%。同時(shí),F(xiàn)edEx Ground Economy運(yùn)費(fèi)也將提高。
貨運(yùn)方面,使用FXF PZONE和FXF EZONE服務(wù)的客戶運(yùn)費(fèi)將平均提高5.9%,使用FXF 1000和501服務(wù)的將提高7.9%。
此次費(fèi)用變更適用于美國境內(nèi)以及美國毗連區(qū)與加拿大之間的貨運(yùn),聯(lián)邦貨運(yùn)在加拿大境內(nèi)、墨西哥境內(nèi)以及美國毗連區(qū)與墨西哥之間的運(yùn)費(fèi)也將增加。
此外,明年聯(lián)邦快遞服務(wù)費(fèi)用還將迎來以下變化:
自2022年1月17日起,聯(lián)邦快遞將引入無貨件交付的附加費(fèi),適用于在進(jìn)行提貨且無貨件交付給承運(yùn)人的情況。
自2022年1月17日起,支持區(qū)域外的國際包裹取貨及配送服務(wù)的附加費(fèi)將根據(jù)貨件的出發(fā)地和/或目的地的郵政編碼或城市的相應(yīng)等級(jí)來確定。
自2022年1月17日起,使用聯(lián)邦快遞地面經(jīng)濟(jì)服務(wù)遞送或退回的包裹將被征收遞送及退回附加費(fèi)。
從2022年1月24日起,美國快遞包裹服務(wù)和美國陸運(yùn)服務(wù)的額外處理附加費(fèi)和超大尺寸附加費(fèi)率將根據(jù)貨件的區(qū)域來決定。
據(jù)查詢,這些變化目前只出現(xiàn)在了聯(lián)邦快遞美國官網(wǎng),尚且不清楚中國市場的運(yùn)費(fèi)是否會(huì)上漲,但是這在一定程度上反映了跨境市場商家充滿挑戰(zhàn)的運(yùn)營環(huán)境。商家要經(jīng)常關(guān)注相關(guān)信息,及時(shí)采取有效應(yīng)對(duì)措施。
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