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馬來西亞世紀物流聯(lián)系第三次虧損

小泰???發(fā)布時間:2019-11-26 16:49:06

  Klang港,馬來西亞世紀物流 117據報道,馬來西亞第三季度虧損120萬林吉特(合291,000美元),盡管收入為1.162億林吉特(2,780萬美元)。

馬來西亞世紀物流

  陷入赤字

  CJ世紀第三季度出現(xiàn)虧損,原因是收入略有下降,但成本飆升。今年第三季度的收入下降了1%。直接業(yè)務費用增加1.6%,達到1.009億林吉特(2 408萬美元)。毛利潤為1,530萬林吉特,同比下降約10.5%.
 

  然而,“其他”業(yè)務費用和財務費用的增加給CJ世紀的結果造成了損害。
 

  凈“其他”業(yè)務開支增加27.9%,從1 140萬林吉特(276萬美元)增至1 460萬林吉特(349萬美元)。與此同時,凈金融成本從2018年第三季度的幾乎沒有增長到2019年第三季度的223萬林吉特(54萬美元),增幅高達420%。
 

  財政成本猛增

  由于長期借款的增加,以及利息支出的增加,金融成本似乎已經膨脹。從資產負債表來看,去年年底(即2018年12月31日)至2019年9月底期間,非流動貸款增長了55.9%,從1.105億林吉特(2,670萬美元)增至1.722億林吉特(4,112萬美元)。
 

  稅前利潤大幅下降。盡管CJ世紀在2018年第三季度實現(xiàn)了520萬林吉特(合126萬美元)的利潤,但2019年第三季度卻出現(xiàn)了153萬林吉特的虧損(虧損約365,490美元)。絕對值為674萬林吉特(161萬美元)。
 

  在賬目附注中,該公司披露,其借款利息支出增長了112.8%,從2018年第三季度的117萬林吉特增至2019年第三季度的250萬林吉特(合59.5861美元)。
 

  管理評論

  在評論結果時,該公司表示,它預計運營環(huán)境“將繼續(xù)具有挑戰(zhàn)性”。盡管收入一直在增長,但該集團受到成本挑戰(zhàn)的壓力,導致連續(xù)第三個季度出現(xiàn)虧損。特別是,該集團正在集中精力擴大其最后一英里解決方案,在那里,它正在大力投資,以提高交付能力。同時,預計速遞服務部門將繼續(xù)記錄虧損,直至業(yè)務穩(wěn)定和處理數量進一步改善為止。“
 

  該公司預計銷量將增加。有一個新的自動分揀器安裝在它的一個配送中心,每天可以處理多達50,000個包裹。到2021年,進一步的安裝將使它的裝機容量達到每天20萬個包裹。
 

  九個月結果

  CJ世紀還公布了其2019年9個月的業(yè)績。該公司公布了3.801億林吉特(合9,073萬美元)的銷售收入,同比增長21.4%。但由于直接運營成本飆升,達3.354億林吉特(合8,010萬美元),增長了26.8%;凈“其他”運營支出增加了27.0%,至4,400萬林吉特(1,051,000美元),財務成本增加了5倍,至550萬林吉特(合130萬美元),該公司遭受了9個月的虧損。
 

  截至2018年9月的9個月中,923萬林吉特(合223萬美元)的利潤已轉變?yōu)榻刂两衲?月的9個月虧損600萬林吉特(合140萬美元)。
 

  該公司擁有五大主要業(yè)務:綜合物流(卡車運輸和貨運代理);船對船石油物流;采購物流和電子產品合同組裝;實物和電子數據管理;以及最后一英里包裹和快遞物流。2018年12月底,快遞業(yè)務運營了248輛卡車。
 

  分段結果

  在截至2019年9月的9個月中,該公司的“總計”物流服務部門以一億八千八百七十四萬林吉特(約合四千五百零六萬美元)的現(xiàn)金逐段抽調現(xiàn)金,同比下降2.8%。該公司將這一較低的結果歸因于數量減少,特別是石油物流。
 

  同樣,在截至2019年9月的9個月里,該集團采購物流部門的收入大幅增長,從1.13億林吉特(合2731萬美元)增至1.706億林吉特(合4071萬美元),增長了50.9%。這一增長歸因于“活動增加”和出口銷售增加。
 

  該公司的速遞服務業(yè)務是該集團中最弱的,然而,它也顯示出相當大的增長。今年前9個月,快遞業(yè)務創(chuàng)造了2078萬林吉特(496萬美元),與去年同期相比大幅增長。去年同期,快遞業(yè)務創(chuàng)造了583萬林吉特(141萬美元)。然而,信使服務部門損失了約343,000林吉特(略低于82,000美元)。
 

  CJ世紀物流

  馬來西亞CJ世紀物流公司一直是韓國首爾的一部分CJ物流集團自2016年以來。CJ世紀物流公司在153個城市的40個國家開展業(yè)務。該公司擁有1 000多名員工,運營著400多輛卡車。
 

  截至12月31日,CJ世紀擁有220萬平方英尺的物流設施組合,其中150萬平方英尺是自己擁有的。其中大部分是在克拉朗港、蘇邦和沙阿蘭管理的。它在丹戎·佩雷帕斯港還有五個街區(qū)的配送中心。
 

  美國軍隊本公司最初成立于1974年,為“韓國運通美國”提供貨運代理和國防相關運輸。2012年,CJ集團收購了韓國快遞美國公司。這兩家公司于2014年合并,成立了CJ韓國快遞美國公司(CJ Korea Express USA Corp.),2017年更名為CJ物流美國公司。美國分公司在美國16個地點經營著43輛汽車,并提供運輸、倉儲、貨物轉運和國際包裹等領域的服務。

(泰嘉物流編譯)

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