李俊松???發(fā)布時間：2020-06-08 12:04:05
自三月以來，中郵國際業(yè)務價格不斷上調，讓從事跨境電商的朋友叫苦不迭，既想拋棄中郵物流渠道，又舍不得中郵的物流服務，并且市面物流價格都紛紛上漲，相比中郵仍然是比較實惠的。賣家們也只能咬著牙，即使虧本銷售也堅持發(fā)貨。
終于，三個月后中國郵政再次調整價格，下調了包括美國、德國、澳大利亞、法國、加拿大、烏克蘭等國家的運費及附加費，降價幅度最高達到30%。這次降價力度最大的是美國，E郵寶產品運價從155元/kg，下調至100元/Kg，降價幅度超過30%。
在附加費上，美國路向40元/kg的附加費，下調至35元/kg，下調幅度為12.5%。這次中郵價格下調從樂觀方面來看，意味著受疫情影響的漲價時代結束，跨境電商賣家將能夠以更低的價格發(fā)貨，降低物流成本、提高產品競爭力。隨著中美航班的增多，將有進步一降價的可能，助力賣家進軍美國市場。
從悲觀的角度來看，雖然這次降價幅度較大，但是由于前期價格基礎較高，即使有了這次大幅降價，運價仍然較為昂貴，1kg的物品抵達美國需要100元運費+35元附加費，合計為135元，賣家仍然面臨較高的物流運費。并且，由于中美之間的航班增加幅度少、不明顯，未來將依然面臨排倉長、時效慢、丟件率高等困難與挑戰(zhàn)，賣家發(fā)貨前景依舊不樂觀。
國際E郵寶是否值得選擇呢?
上文從樂觀與悲觀的角度，分析了本次降價造成的影響以及后續(xù)情況分析。那么對于跨境賣家來說，國際E郵寶在目前階段是否值得成為主要的發(fā)貨渠道呢?目前美國不僅受疫情影響，而且還發(fā)生大規(guī)模的暴亂，時效不僅進一步延期，而且安全性也比較低，容易招致投訴。
另一方面，E郵寶的價格依然高昂，賣家的產品定價依然高居不下，產品競爭力低，利潤銳減。因此，當前不建議賣家將E郵寶作為主要發(fā)貨渠道，可以作為多種發(fā)貨渠道之一發(fā)貨，另外可以搭配一些其他類型物流渠道。
例如以海運為主的美國經濟專線，依托快船海運降低物流成本、確保物流時效來提升物流服務，抵達美國清關之后末端美國USPS負責末端派送，可派送普貨、內置電、配套電等物品抵達美國全境，無偏遠燃油附加費。
美國經濟專線與E郵寶一樣，物流時效較慢。但是與E郵寶不同的是——E郵寶價格上漲、時效下降，而美國經濟專線則低時效匹配低成本，能以低至38.5元/kg的價格收貨。物流時效上，依托頭程快船運輸，可實現20-30天派送到妥投，時效更快。
可以看出，相比國際E郵寶，美國經濟專線時效、價格更有優(yōu)勢，末端依托美國郵政的背景，也能享受高效、快捷的清關服務，是疫情當下跨境電商賣家值得選擇的優(yōu)質物流。如果大家對該物流渠道比較感興趣，可以直接咨詢官方網站QQ在線客服，或者撥打400電話轉接業(yè)務與業(yè)務員聯系。
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