12-24
12-24
12-23
12-23
12-20
12-20
李俊松???發(fā)布時(shí)間:2020-06-09 11:42:43
自2020年2月下旬開(kāi)始,疫情開(kāi)始在海外爆發(fā),全球多數(shù)地區(qū)國(guó)家感染病例極速攀升。為了應(yīng)對(duì)新冠疫情所帶來(lái)的危機(jī),各國(guó)開(kāi)始封城、封國(guó)加強(qiáng)人員管控。時(shí)至3個(gè)多月后的今天,不少國(guó)家疫情開(kāi)始趨于穩(wěn)定,正計(jì)劃逐步解封恢復(fù)正常的生活。
目前了解到,除中國(guó)以外全球有超過(guò)30個(gè)國(guó)家開(kāi)始解封,這些國(guó)家以歐洲國(guó)家為主,包含亞洲、大洋洲、非洲以及北美洲等地區(qū)國(guó)家。各國(guó)逐步解封,對(duì)跨境電商賣家來(lái)說(shuō),意味著“寒冬后的春天”即將來(lái)臨。下面,我們來(lái)具體了解各國(guó)解封,對(duì)跨境電商賣家?guī)?lái)的影響。
全球30多國(guó)解封帶來(lái)的有利影響
1、改善銷售環(huán)境
疫情期間,使得跨境電商的銷售環(huán)境趨于惡劣。一方面是平臺(tái)限制物品銷售,例如亞馬遜禁止入倉(cāng)、禁止費(fèi)生活用品與醫(yī)療物品的銷售,并且對(duì)各類防疫物資有嚴(yán)格的管控。另一方面,當(dāng)?shù)鼐用駥?duì)防疫物品的需求徒增,而其他類目物品的需求則銳減。
除此之外,基于物流運(yùn)輸、派送延誤嚴(yán)重的問(wèn)題,賣家銷售產(chǎn)品不僅面臨物流貴、時(shí)效慢,還非常容易招致消費(fèi)者退款、投訴、差評(píng)等負(fù)面信息,銷售環(huán)境極其惡劣。而隨著各國(guó)疫情好轉(zhuǎn)并開(kāi)始逐步解封,銷售環(huán)境勢(shì)必會(huì)得到改善。
2、末端派送更快速
疫情期間的各國(guó)解封,道路不通常,物資匱乏,人員緊缺,導(dǎo)致物流末端派送及其困難,并且受疫情影響末端派送時(shí)有異常情況發(fā)生,例如偷竊、物品被搶等。隨著各國(guó)相繼解封,道路不暢、人員緊缺等問(wèn)題將相繼解決,末端派送將更安全、更快捷。
3、物流開(kāi)始降價(jià)
各國(guó)解封還會(huì)導(dǎo)致物流降價(jià)。根據(jù)近期物流價(jià)格的變動(dòng)來(lái)看,歐洲路向價(jià)格有了明顯的下降,荷郵小包、荷郵鐵路小包、中郵小包以及各類專線物流,相繼大幅降價(jià)。即便是疫情嚴(yán)重的美國(guó),中郵E郵寶產(chǎn)品也對(duì)此降價(jià)55元/kg,降價(jià)幅度超過(guò)30%。
其他各地區(qū)國(guó)家的航空艙位也開(kāi)始松動(dòng),也出現(xiàn)了明顯的物流價(jià)格下降情況。預(yù)計(jì),隨著各國(guó)解封力度的加大以及國(guó)際航班數(shù)量的增加,物流價(jià)格將會(huì)進(jìn)一步下降。
4、消費(fèi)者有更廣泛的需求
在疫情期間,不管是原本銷售防疫物品的賣家還是原本銷售其他不相關(guān)物品的賣家,都轉(zhuǎn)做疫情相關(guān)的商品。因?yàn)槠渌幌嚓P(guān)商品單量驟降,基本沒(méi)有什么流量,無(wú)奈只能銷售防疫物資類物品。而隨著各國(guó)的解封,意味著各國(guó)疫情得到控制、趨于穩(wěn)定,消費(fèi)者將會(huì)有更廣泛的需求。
跨境電商賣家需要做好哪些準(zhǔn)備?
全球多國(guó)解封,賣家的銷售環(huán)境逐漸改善,物流價(jià)格不斷降低,可享受更快捷、更安全的末端派送,利好不斷。但疫情帶來(lái)的相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)依然存在,賣家需要及時(shí)了解各國(guó)解封政策信息,并且提前做好規(guī)劃,把控發(fā)貨風(fēng)險(xiǎn),才能迎接真正的春天。
在物流方面,需要多關(guān)注一些降價(jià)動(dòng)態(tài),把握每一次降價(jià)機(jī)會(huì),控制物流成本,享受較低的發(fā)貨價(jià)格。在產(chǎn)品方面,不能在局限防疫物品或防疫相關(guān)物品,可以多關(guān)注以前自己擅長(zhǎng)的領(lǐng)域,抓住商機(jī)。另外,下半年開(kāi)始了,各平臺(tái)相繼會(huì)推出一些活動(dòng)提升人氣,賣家也需要積極抓住機(jī)會(huì),抓住商機(jī)。
未經(jīng)泰嘉物流同意 不得轉(zhuǎn)載