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12月份跨境物流問題匯總

李俊松???發(fā)布時間：2020-11-30 18:45:48

　　11月份跨境物流市場狀況整體較為良好，經(jīng)歷了感恩節(jié)、雙十一、黑五等大促節(jié)日的沖擊，不少賣家賺的盆滿鍋滿，但也有的賣家表示今年的旺季一點都不旺，物流成本反而比往年更高。根據(jù)不完全統(tǒng)計，11月份市場整體出貨量提升了30%-50%，可以作為開啟旺季的重要數(shù)據(jù)。

　　11月份物流時效與價格波動并不是很大，由于蘋果手機(jī)全面散貨完成后，香港航班價格反而明顯的回落，物流時效也有明顯、短暫的提升。美國路向，美西港口出現(xiàn)嚴(yán)重的堵塞，提貨時效延誤嚴(yán)重。另外，美國亞馬遜倉庫、海外倉均出現(xiàn)嚴(yán)重的爆倉情況。
 

　　歐洲路向，因為多個國家封國物流末端派送受到一定的影響，郵政、專線物流會出現(xiàn)一定的延誤情況。加拿大，因為大雪喝新冠的影響，出現(xiàn)了大批貨物延誤。除此之外其他地區(qū)國家并沒有明顯的物流異常。下面對12月份可能出現(xiàn)的物流問題做個匯總，希望能夠幫到大家。
 

　　12月份跨境物流問題匯總

　　1、美國路向

　　12月份仍然屬于跨境電商旺季，11月份存在的問題可能在12月份更加嚴(yán)重。空運方面，排倉、延誤、漲價。海運方面，“一柜難求”、港口堵塞、末端派送難。
 

　　空運方面給賣家建議，避開選擇中郵E郵寶、郵政小包等郵政物流，選擇時效快、穩(wěn)定靠譜的商業(yè)快遞專線、快遞小包，例如DHL專線、DHL小包、Fedex小包。如果價格無法接受，建議選擇艙位、航線充足的美國路向?qū)＞€。
 

　　海運方面，實力貨代是首要考慮的因素，沒有柜子、沒有艙位是無法發(fā)貨的，就算價格貴一些但是能保證貨物能發(fā)也是可以的。末端堵塞方面，建議選擇有實力的船運公司發(fā)貨，例如美森快船，有自己的專屬、獨立港后，提貨效率高。
 

　　2、歐洲路向

　　歐洲路向，一些國家表示會繼續(xù)封國，這就意味著末端派送仍然會受阻，加之圣誕季即將來臨，會有很多市民網(wǎng)購商品來慶祝圣誕，歐洲路向的出海包裹預(yù)計進(jìn)一步增加，末端派送進(jìn)一步受阻。FBA方面，可以多種方式遞送貨物來確保完成銷售計劃，空運專線成本高、價格貴，主要防止斷貨。鐵運時效穩(wěn)定好、準(zhǔn)點率高，比海運時效更快，可以作為主要備貨方式。
 

　　另外，鐵運也可以送至歐洲海外倉，做海外倉的賣家也可以選擇歐洲鐵運進(jìn)行補貨、發(fā)貨。自發(fā)貨方面，各類與本土物流服務(wù)商合作的直飛專線較為受歡迎，資費低、時效快、穩(wěn)定性好，末端派送不易受阻。而依托郵政系統(tǒng)的E郵寶、掛號小包，出口排倉、末端派送排倉，時效很難保證。
 

　　3、加拿大路向

　　到12月份，預(yù)計因大雪導(dǎo)致堆積加拿大郵政的貨物會陸續(xù)派送完畢，但是12月份的包裹可能會需要更長時間送達(dá)，記得與加拿大客戶進(jìn)行溝通好。如果對時效要求較高，可以選擇DHL專線類物流，DHL物流資源打造的快遞渠道，抵達(dá)加拿大資費低、時效快。
 

　　4、關(guān)于圣誕節(jié)

　　圣誕節(jié)不僅能帶來諸多流量、單量，也會帶來航空價格的飛漲，不管是郵政小包、商業(yè)快遞、專線物流，都會因為出貨量的增加而水漲船高。
 

　　5、關(guān)于歐洲海關(guān)

　　英國即將脫歐，做英國電商市場的賣家需要特別注意，不僅需要多注冊一個稅號，而且在物流的選擇上無法走歐洲專線之類的物流渠道，只能走英國直飛專線。另外，歐洲在大力推動免去最低關(guān)稅額，也就是廢除歐盟的24歐元、英國18英鎊，推動關(guān)稅和規(guī)劃、VAT和規(guī)劃，建議歐洲路向賣家注意物品的申報，避免貨物被扣。
 

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