李俊松???發(fā)布時間：2021-03-15 18:32:38
歐洲卡航包稅渠道，是跨境物流服務(wù)商應(yīng)對歐洲路向空運價格暴漲、物流資源緊張、海運時效慢且穩(wěn)定性等情況推出的物流解決方案。能夠應(yīng)對歐洲路向物流成本上升的同時，有能為跨境電商賣家節(jié)省物流成本，以鐵運的價格帶來空運的時效，渠道性價比高。
一、歐洲卡航是什么?
歐洲卡航，是繼空運、海運、鐵運之后的第四運輸通道，利用洲際公路使用卡車運輸方式，將貨物運輸?shù)綒W洲。抵達歐洲之后，再將貨物交給歐洲本土物流服務(wù)商，將貨物配送至歐洲各國。卡航有過境簡單、通關(guān)效率高等特點，是中國賣家發(fā)貨歐洲的重要運輸方式。
二、卡航的意義
1、增加運力
任何新運輸方式的增加，都會增加市場的運力，緩解市場貨運能力不足的情況，中歐卡航同樣如此。為中國到歐洲的貨物提供跨境物流運輸服務(wù)，解決貨物的清關(guān)、關(guān)稅支付，提供一站式跨境物流門到門服務(wù)。在淡季，能夠有更多運輸方式可供選擇，選擇最適合自己的發(fā)貨渠道。在物流旺季，能夠緩解市場運力不足等情況，將包裹穩(wěn)定遞送至歐洲。
2、降低運價
卡航在一定程度上是能夠降低托運人的運價，卡航的國際貨運成本接近鐵運，卻能提供與空運媲美的物流時效。例如泰嘉物流中歐卡航包稅，低至16元/kg，資費價格與鐵運相差無異。整體簽收時效15-18天，時效接近空運。并且，還能解決清關(guān)、繳稅服務(wù)。
3、解決旺季艙位不足
在電商旺季，由于跨境電商的發(fā)貨量同比大幅增多，導(dǎo)致國際物流資源競爭，運輸方式出現(xiàn)不同程度的排倉，使得電商賣家面臨有單、有貨卻發(fā)不出的尷尬?？ê?，新增的運輸方式與物流通道，能夠在一定程度緩解旺季物流艙位不足的尷尬，讓更多賣家能夠順利郵寄包裹。
4、淡季超低價收貨
卡航作為新增運輸方式，為跨境物流市場帶來更多的物流渠道。物流旺季可以解決物流艙位不足的問題，在物流淡季由于物流供大于求，會加劇市場的競爭，使得賣家在淡季能夠以超低價格遞送包裹，節(jié)省更多的運費。
三、卡航的優(yōu)勢
1、性價比高
歐洲卡航的性價比是非常高的，資費低、時效快、解決雙清關(guān)稅，托運人低價享受優(yōu)質(zhì)的跨境物流服務(wù)。
2、價格便宜
卡航的價格便宜，例如公司的中歐包稅卡航，低至16元/kg，運價媲美鐵運。
3、物品限制小
卡航收集貨物的物品限制小，支持內(nèi)置電池、配套電池、化妝品、廚房刀具等物品的遞送。
4、時效快捷
提供快捷的物流時效，15-18天到貨簽收，媲美空運。
四、卡航的缺點
1、受天氣影響大
此外，中歐卡航受天氣影響極大，途徑的哈薩克斯坦、白俄羅斯等國家正值風(fēng)雪交加的冬季，卡車開得慢且不安全因素增多。
2、過分依賴關(guān)口的疫情變化
卡車運輸最大的、也是最致命的弊端就是過分依賴關(guān)口的疫情演變情況，關(guān)口就是卡車運輸線路的水龍頭，疫情嚴(yán)重一旦關(guān)上，便會斷流。
例如去年疫情期間，霍爾果斯、阿拉山口，口岸的卡車都要全面消殺，司機要做核酸檢測，時效無法保證。
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