liangs???發(fā)布時(shí)間:2021-04-22 17:48:14
跨境電商賣家和外貿(mào)商是日常使用國際快遞的用戶群體,大家或多或少都在發(fā)DHL快遞時(shí)產(chǎn)生過附加費(fèi)。為了讓大家對(duì)DHL附加費(fèi)有更全面的了解,泰嘉物流將為大家盤點(diǎn)DHL快遞可能會(huì)產(chǎn)生的附加費(fèi)大全。
以“香港DHL”渠道為例,給大家詳細(xì)介紹。
旺季附加費(fèi)
自從2017年開始,F(xiàn)edex、DHL、UPS都增加了旺季附加費(fèi)。主要是由于旺季貨多,打破了現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)運(yùn)以及用工成本,所以開始增收旺季附加費(fèi)。往往旺季附加費(fèi)都是從11月中旬開始到12月底結(jié)束,也就是圣誕節(jié)的前后?;旧蠂H快遞的價(jià)格會(huì)在基礎(chǔ)上增加2到5塊錢一公斤旺季附加費(fèi)。
燃油附加費(fèi)
燃油附加費(fèi)是國際快遞中必不可少的一部分,而每個(gè)月的燃油附加費(fèi)都是以燃油指數(shù)的形式公布出來。
偏遠(yuǎn)地區(qū)附加費(fèi)
目的地去往偏遠(yuǎn)地區(qū)的快件需加收偏遠(yuǎn)地區(qū)附加費(fèi),標(biāo)準(zhǔn)為4.5RMB/KG,每票最低收費(fèi)為225RMB,偏遠(yuǎn)附加費(fèi)需加收燃油。
支付關(guān)稅手續(xù)費(fèi)
由發(fā)件人支付目的地進(jìn)口稅金須收取手續(xù)費(fèi)用140RMB/票;進(jìn)口關(guān)稅由收件人支付,但是若收件人拒絕支付關(guān)稅,則無條件由發(fā)件人支付。
更改地址費(fèi)
如因地址有誤需或收件人要求更改派送地,則會(huì)產(chǎn)生更改地址附加費(fèi),100RMB/票,不需加當(dāng)月燃油。
高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)附加費(fèi)
戰(zhàn)爭(zhēng)及其他不可抗力造成的高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū),則會(huì)產(chǎn)生該費(fèi)用。(適用于文件+包裹)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):235RMB/票,需另加當(dāng)月燃油,(國家列表:阿富汗、布隆迪、伊拉克、利比亞、馬里、尼日爾、敘利亞、南蘇丹、也門)。
限運(yùn)目的地附加費(fèi)
對(duì)于寄往既存在于高風(fēng)險(xiǎn)又存在于限運(yùn)目的地清單內(nèi)的國家及地區(qū),如伊拉克、利比亞、敘利亞,也門等,采取如下收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):235RMB+燃油附加費(fèi)+330RMB;(僅適用于包裹,文件不需要加收)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):330元RMB/票,(國家列表:中非共和國、科特迪瓦、剛果民主共和國、厄立特里亞、伊朗、伊拉克、北朝鮮、利比里亞、利比亞、索馬里、蘇丹、敘利亞、也門)。
低申報(bào)附加費(fèi)
因低申報(bào)申請(qǐng)更改申報(bào)價(jià)值或發(fā)票;所寄運(yùn)的目的地國家要求申報(bào)運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn),但發(fā)票上未申報(bào),這兩種情況如被證實(shí)為低申報(bào),將直接向寄件人收取低申報(bào)費(fèi)用450RMB/票。
超品名附加費(fèi)
發(fā)票申報(bào)品名超過5項(xiàng)時(shí)額外收取“多行輸入附加費(fèi)(MULTILINE ENTRY SURCHARGE)”。超過5個(gè)品名,超出品名收取45RMB/個(gè)。
其他附加費(fèi)
該渠道可走仿牌,電池產(chǎn)品、手機(jī),防疫物品等貨物,則會(huì)產(chǎn)生對(duì)應(yīng)附加費(fèi)。如,仿牌附加費(fèi): 加收RMB1元/kg,最低消費(fèi)RMB5元/票。(牌限制美國和英國);
防疫物資:額溫槍、測(cè)溫儀類、呼吸機(jī)(時(shí)效會(huì)有延誤),費(fèi)用加收標(biāo)準(zhǔn):50RMB/KG,最低收費(fèi)50RMB/票;防護(hù)服、一次性手套、一次性帽子、一次性鞋套、護(hù)目鏡、防護(hù)面檔(透明)、裹尸袋(corpse bag); 費(fèi)用加收標(biāo)準(zhǔn):50RMB/KG,最低收費(fèi)50RMB/票;
手機(jī)電訊牌照費(fèi):首10KG之內(nèi)收10RMB,續(xù) 1.5RMB/KG。
海外退件費(fèi)
貨物如果因收件人無法簽收、包裹無法進(jìn)入目的地海關(guān)或在規(guī)定的期限內(nèi)未提供處理意見,而導(dǎo)致包裹被退回寄件人,從目的地國退回發(fā)件人會(huì)產(chǎn)生高額運(yùn)費(fèi),運(yùn)費(fèi)將由發(fā)件人承擔(dān)。
以上就是DHL國際快遞可能會(huì)產(chǎn)生的附加費(fèi),其實(shí)很多附加費(fèi)是可以避免的。
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