liangs???發(fā)布時間:2021-07-05 18:53:34
IOSS,最近賣家最頭疼的可能就是這個了。隨著IOSS的要求,一時間歐洲稅代被擠爆,當然價格也是漫天飛,上到幾萬,下到幾千,恐慌的賣家朋友們,只要你說能搞,我就愿意給錢的節(jié)奏。
可IOSS到底是啥,可能還有一大部分人是一臉懵逼的。
名詞解釋
The Union One-Stop Shop (OSS):是歐盟一站式VAT電子申報系統(tǒng),OSS申報系統(tǒng)從2021.07.01 開始施行,針對于歐盟境內(nèi)銷售的申報,貨物銷售完了以后,是由歐盟本土發(fā)貨給歐盟的買家。
The Import One-Stop Shop (IOSS):是進口一站式VAT電子申報系統(tǒng),歐盟取消22歐元以下進口的免稅額度,電商網(wǎng)絡銷售必須在貨物銷售時收取買家的VAT增值稅,通過IOSS進行VAT增值稅的申報,僅僅適用于150歐以下產(chǎn)品。
IOSS流程
1.賣家注冊一個歐盟成員國的IOSS VAT,對于遠程銷售的貨物,按照成員 國稅務局規(guī)定進行繳納申報。(銷售點供應商月度進行VAT代收代繳)。
2.貨物進口時進口VAT被免除,成員國的海關(guān)每月,把每一個IOSS VAT號 碼的貨物入境信息遞交到 Commission’s Surveillance system (SURV) 監(jiān)控系統(tǒng),各成員國稅務部門可以直接進入查看。
3.申報主體需要每月對所發(fā)生的稅務進行申報,也可以委托第三方被歐盟認可的稅務公司進行申報。中介申報。
關(guān)于IOSS常見問題解答
1.一個公司有N個公司的賬號,都要注冊IOSS嗎?
從理論上來看是的,一個公司主體對應一個IOSS,而且是唯一的,除非那些是屬于某母公司旗下的子公司,那可以使用統(tǒng)一的IOSS。
但是從實操上,現(xiàn)在目前見到更多的,使用一個IOSS,通行于所有的貨物,但是這種模式有風險,那就是如果被海關(guān)查驗,那就需要承擔稅務的追討,但是目前由于尚未開查,因而暫時不知道具體的審查概率。
但是這種模式是一定有風險的,具體的需要經(jīng)過清關(guān)公司反饋概率,方可知道具體的概率會是多少,方可評估真實的風險
2.這次政策到底平臺賣家好還是對獨立站賣家好?
這次政策對誰好些,主要是看海關(guān)的政策,查處的力度問題。
如果海關(guān)查關(guān)非常嚴格,那么相對平臺來說,會更便捷,也會在包稅等后續(xù)的服務上節(jié)省更多的成本。
但是如果海關(guān)查驗不咋樣,那么相對獨立站來說,會有更大的逃稅空間,比如一個產(chǎn)品和平臺一樣賣19,9,那么平臺賣家就會被摁在那里一定會收那么多,但是獨立站可以申報為5美金,那么這里面的售價優(yōu)勢,將會凸顯。
而且就收錢這事來看,平臺是成交即收,那么遇到退款呢?這部分的錢會不會進行全額退回?這是個未知數(shù),雖然減少了消費者退款,但是也增加了無形的支出成本支出。
獨立站賣家把這部分申報歸結(jié)在售價中,而且是進行統(tǒng)一申報,那么將會形成更大的現(xiàn)金流,或者說,貨已賣出,但是由于店鋪做好隨時犧牲的準備,那么該公司該款項,可以隨時做好不繳納。
從種種角度來看,除非海關(guān)查驗特別嚴格,否則獨立站的空間將會更大些。
3.物流公司收取的IOSS,他們會對IOSS怎么操作呢?是否會進他們自己的口袋?
這個不排除某些渣渣物流公司會對這部分錢沒入自己的口袋,但是更多的物流公司,是用已有的IOSS稅號,為賣家清關(guān),以作為過度,這算是物流公司提供的良心增值服務之一吧。
如果物流公司使用已有的IOSS被查了,那物流公司無法提供銷售鏈接,因而從某個程度來看,他們的清關(guān)風險增加了,物流公司的IOSS的使用可能無法長久,需要不停注冊,不斷關(guān)閉IOSS以作業(yè)務的長久流通。當然這和清關(guān)行的實力和海關(guān)的查驗概率有關(guān)。
當賣家過度降低申報時,那通關(guān)過程,如果海關(guān)查驗不通過,也有可能會被物流公司進行追責,補回實際發(fā)生的銷售額,提供完善的銷售鏈接等以便清關(guān),這賣家的主體不一, 也就需要考驗了物流公司的清關(guān)、做賬能力了。
總而言之,物流公司作為提供IOSS方,承擔了賣家的部分責任,也提升了物流公司的清關(guān)風險。
泰嘉物流IOSS服務
情況一:
IOSS注冊服務:只向在我司發(fā)貨的客戶開放,且免費。
每月增值稅報告:免費。
IOSS號碼將受到TAKESEND保護,需要通過TAKESEND的歐洲清關(guān)中間機構(gòu)進行結(jié)算。
情況二:
IOSS注冊服務:只向在我司發(fā)貨的客戶開放,但如果客戶注冊了IOSS號是想要提取出來,不會一直在我司發(fā)貨使用,或者想找其他物流發(fā)貨,那么IOSS號必須提取出來。
注冊費為:500歐元一次性
每月增值稅報告:150歐元/月
且需繳納一定的押金,押金會根據(jù)賣家過去三個月的營業(yè)額產(chǎn)生的稅金參考來訂押金。
IOSS物流解決方案
1. 低于150歐元的貨,且客戶自行提供IOSS的貨,這些就可以免收稅 ,直接發(fā)。
2. 低于150歐元的貨,客戶無法提供IOSS,AGS模式清關(guān),這些我司會按照申報價值25%做預收稅金直發(fā)【該部分稅金無法用來做未來進項抵扣】。
3. 低于150歐元的貨,賣家如果通過我司跟歐洲代理注冊IOSS,且IOSS號不提取出來,這種情況下我們會預收客戶稅金,而且是根據(jù)每個目的國不同的稅率+2%的手續(xù)費去預收。
4. 低于150歐元的貨,賣家如果通過我司跟歐洲代理注冊IOSS,且IOSS號碼要提取出來,這種情況下我們會收取【01.IOSS注冊費押金;02.IOSS注冊費;03.IOSS每月歐洲申報費;04.因為客戶提取了IOSS之后會在其他地方發(fā)貨,這樣我們每月申報的時候所產(chǎn)生的客戶在其他地方所發(fā)貨產(chǎn)生的稅也要跟客戶收貨,所以這個也是為何要跟客戶收取注冊押金的原因;05 第四點產(chǎn)生的稅我們都是會在各目的國的稅率上+2%的收費】。
5. 0-150歐元或者150歐元以上的貨,如果客戶提供目的國VAT可以做遞延的,這種我們就可以不收客戶的VAT稅,但是會根據(jù)賬單收取客戶的Duty。
6. 超過150歐元的貨,如果客戶不能提供目的國VAT的,那么我們就按照25%做預收稅【該部分稅金無法用來做未來進項抵扣】和第二點同個道理。
泰嘉物流IOSS渠道助力賣家順利發(fā)貨
為了方便賣家在歐洲7月1日稅改后發(fā)貨歐洲,泰嘉物流開設了高效通關(guān)的IOSS渠道,荷郵IOSS小包,助力賣家順利,高效發(fā)貨歐洲。
荷郵小包IOSS:分為掛號小包和平郵小包,可接受普貨、仿牌以及內(nèi)置電池包裹,可沖敏感貨。不計首重續(xù)重,統(tǒng)一按克計算。
重量限制:單個包裹重量不能超過2KG。體積限制:最大規(guī)格—長寬高之和小于90厘米,最長邊小于60厘米;最小規(guī)格—14厘米*9厘米。
荷郵DG渠道IOSS:分為掛號小包和平郵小包,DG航班,走純電池產(chǎn)品,德國可走液體產(chǎn)品。
荷郵掛號-K-IOSS:廚房刀具渠道,僅走廚房刀具,通郵歐洲27個國家。
泰嘉物流總部位于深圳,擁有3000多平米的倉儲操作場地,多條全自動包裹分揀流水線,上百個優(yōu)質(zhì)國際物流渠道,能滿足客戶的各種發(fā)貨需求。在深圳華強北,廣州,義烏設有線下直營網(wǎng)點,提供全城免費上門取件服務。
主營國際快遞,國際專線,國際小包,國際郵政,F(xiàn)BA頭程,倉儲代發(fā)等跨境電商物流綜合業(yè)務,是UPS、FedEx、DHL國際快遞一級莊家代理商,荷蘭郵政中國市場一級莊家,中國郵政、香港郵政、新加坡郵政核心代理商,常年保持市場底價收貨,全體泰嘉人用心聚力把泰嘉的服務做好。
泰嘉物流是DHL、UPS、FedEx三大快遞一級代理,擁有眾多優(yōu)質(zhì)渠道,常年保持市場最低價出貨,旺季時也有不排倉的優(yōu)先級渠道。例如,香港DHL優(yōu)先級,香港UPS優(yōu)先級,香港聯(lián)邦優(yōu)先級等,優(yōu)先出貨,旺季不排倉,時效一如既往地穩(wěn)定。
當天收貨,當天出倉,當天上網(wǎng),2-5天完成派送。是跨境電商賣家旺季保證時效發(fā)貨不可多得的物流利器。
未經(jīng)泰嘉物流同意 不得轉(zhuǎn)載