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01-08
2021-10-22
在這些較大的促銷節(jié)日來(lái)臨之前,賣家需要根據(jù)每個(gè)產(chǎn)品的日常表現(xiàn)情況,包括但不限于,產(chǎn)品的日常銷量、產(chǎn)品庫(kù)存、產(chǎn)品利潤(rùn)等,做出不同的折扣計(jì)劃。
2021-10-21
泰嘉物流,UPS快遞一級(jí)莊家代理,淡季運(yùn)費(fèi)低至UPS官方公布價(jià)1-4折,旺季也有3-6折左右的折扣,始終保持市場(chǎng)最低價(jià)。
據(jù)悉,聯(lián)邦快遞(FedEx)宣布將在2022年上調(diào)包裹價(jià)格,同時(shí)征收新的或上漲的附加費(fèi)。
快遞公司DHL宣布,從2022年1月1日起其將調(diào)整在美國(guó)的運(yùn)費(fèi),平均每個(gè)包裹的運(yùn)費(fèi)將會(huì)增長(zhǎng)5.9%,同時(shí)可選服務(wù)和附加費(fèi)也會(huì)增加,具體的價(jià)格將因地區(qū)而異。
亞馬遜正在美國(guó)擴(kuò)展其當(dāng)日送達(dá)網(wǎng)絡(luò),以應(yīng)對(duì)即將到來(lái)的銷售旺季的數(shù)百萬(wàn)個(gè)包裹和加快交付速度,讓買家在訂購(gòu)商品的當(dāng)天就能收到商品。
全球供應(yīng)鏈?zhǔn)艿酱驌?,從集裝箱短缺到極端天氣和疫情導(dǎo)致部分主要港口關(guān)閉,但隨著各國(guó)在后疫情時(shí)期重新開放經(jīng)濟(jì),導(dǎo)致產(chǎn)品需求急劇上升。
十一假期后,海運(yùn)價(jià)格迅速結(jié)束短暫的下滑,開始強(qiáng)勢(shì)反彈。據(jù)多位賣家及貨代最新反饋,目前美森價(jià)格已漲破30元/kg,最高報(bào)35元/kg,反超9月底降價(jià)前水平,一舉創(chuàng)下新高。
歐洲市場(chǎng)的“高質(zhì)量買家”吸引了不少跨境賣家。他們消費(fèi)水平高、追求高質(zhì)量生活品質(zhì),加上疫情的影響,都是歐洲電商市場(chǎng)發(fā)展的“催化劑”。
在1月至9月,俄羅斯共售出了約810萬(wàn)個(gè)無(wú)線耳機(jī),平均售價(jià)約為336億盧布,總銷售額與去年同期相比增長(zhǎng)了34%。
2021-10-20
對(duì)于廣大出口賣家而言,匯率問題一直都是關(guān)注的重心,昨日人民幣匯率“波動(dòng)一下下”,大批出口賣家的“心臟跟著抖三抖”。
FedEx聯(lián)邦快遞寄件到北美、南美、歐洲及東南亞地區(qū)有明顯的價(jià)格優(yōu)勢(shì),網(wǎng)站信息更新快,網(wǎng)絡(luò)覆蓋全,查詢響應(yīng)快。FedEx聯(lián)邦快遞免泡渠道-裝袋不計(jì)體積重。
郵寄FedEx快遞渠道有兩種途徑,一種通過(guò)FedEx官網(wǎng)注冊(cè)發(fā)貨賬號(hào),通過(guò)FedEx官方郵寄;一種是通過(guò)FedEx代理郵寄。通過(guò)FedEx代理不僅價(jià)格折扣大,還能根據(jù)客戶郵寄貨物匹配適合的渠道,提
香港EMS服務(wù)的速遞網(wǎng)絡(luò)遍及全球超過(guò)210個(gè)目的地,時(shí)效快且穩(wěn)定,清關(guān)能力強(qiáng),可沖電池貨,仿牌貨,食品,液體等敏感貨,旺季不排倉(cāng),是跨境電商發(fā)貨的重要物流渠道之一。
泰嘉物流2009年與新加坡郵局達(dá)成戰(zhàn)略合作,為中國(guó)跨境電商賣家發(fā)貨全球推出門到門的郵政EMS快遞服務(wù),具有服務(wù)范圍廣,按實(shí)際重量收費(fèi)、無(wú)燃油附加費(fèi)和偏遠(yuǎn)地區(qū)附加費(fèi)、通關(guān)便捷
FedEx聯(lián)邦快遞在亞太、中東和非洲地區(qū)推出全新的國(guó)際限時(shí)電子商務(wù)運(yùn)輸服務(wù)FedEx International Connect Plus (FICP),以實(shí)惠的價(jià)格提供具有競(jìng)爭(zhēng)力的運(yùn)輸速度。
2021年上半年,全球小家電市場(chǎng)表現(xiàn)出色,受封城影響,小家電銷量同比增長(zhǎng)21%,大型家電銷量同比增長(zhǎng)31%。據(jù)預(yù)測(cè),2021年全球家電市場(chǎng)總銷售額將達(dá)3620億美元。
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