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國際物流中的“三截四關(guān)”分別是什么?都是什么意思?

Linna???發(fā)布時間：2024-10-25 17:46:55

　　跨境賣家朋友們，大家在寄國際物流的時候，是不是經(jīng)常會碰到各種外貿(mào)術(shù)語?例如常見的清關(guān)、報關(guān)分別是什么意思?還有截關(guān)和結(jié)關(guān)，明明叫法相同，為什么內(nèi)容又不一樣?其實這里面涉及的內(nèi)容都是海運中最常見的“三截四關(guān)”。
 

　　接下來本文就來聊聊，什么“三截四關(guān)”?

　　其中，三截包括：截關(guān)、截單、截港。

　　截關(guān)(Closing Time)

　　這里的“關(guān)”指的是報關(guān)，所以截關(guān)的意思，簡單來說就是截止報關(guān)的時間。貨物進(jìn)出口時，都需要向海關(guān)提交相關(guān)產(chǎn)品申報，這個時間是有限制的。如果超過了規(guī)定時間，還未完成報關(guān)工作，貨物便無法進(jìn)行下一步的運輸工作。

　　截單(SI Cutoff)

　　這里的單，指的是“提單”。截單指的便是船公司截止提交或修改提單的時間。如果超過規(guī)定的時間還未完成提交，或者截單后需要修改提單內(nèi)容的，都會產(chǎn)生修改費用。

　　截港(CY Cutoff或CY Closing)

　　同理，這里的港指的是港口或碼頭。每個碼頭都由規(guī)定的截港時間，一般是開船的前幾天，超過截港時間，碼頭便不再收柜，即使是裝好的貨柜也不允許再進(jìn)入碼頭。

　　關(guān)于三截需要注意的是，每個船公司的截單時間不一樣，沒有固定的標(biāo)準(zhǔn)，有的可能是在開船日，有的可能在開船前的一周內(nèi)，為了不影響貨物運輸，截單時間務(wù)必要提前了解清楚。

　　而四關(guān)則代表：報關(guān)、清關(guān)、結(jié)關(guān)、通關(guān)。

　　報關(guān)

　　報關(guān)是指貨物在進(jìn)出口運輸前，向海關(guān)申報具體貨物信息的一個手續(xù)。報關(guān)的主體可以是收發(fā)貨人或其代理人，無論是進(jìn)口還是出口，都需要進(jìn)行報關(guān)。完成報關(guān)，經(jīng)海關(guān)確認(rèn)放行之后，貨物才可以進(jìn)行運輸或者提取。

　　清關(guān)

　　清關(guān)包含一系列的流程和手續(xù)。當(dāng)貨物運輸?shù)侥康膰ｊP(guān)，需辦理相關(guān)的進(jìn)口報關(guān)手續(xù)，海關(guān)會對報關(guān)資料等進(jìn)行審核，并與實際貨物進(jìn)行核查，確保貨物合法、合規(guī)。完成這一系列的清關(guān)手續(xù)之后，貨物才可以正常提取并入境。

　　結(jié)關(guān)

　　通常海關(guān)放行后的最后一個環(huán)節(jié)，被稱為結(jié)關(guān)。海關(guān)完成清關(guān)手續(xù)，正式結(jié)束監(jiān)管工作，便會將貨物放行，開始后續(xù)的運輸和交付。這里要注意，貨物在結(jié)關(guān)期間內(nèi)都還是在海關(guān)的監(jiān)管之下，并不代表已正式入境，是不允許自由流通的。

　　通關(guān)

　　完成了所有的進(jìn)出口手續(xù)之后，貨物成功從發(fā)出國送達(dá)目的國，整個國際運輸流程的結(jié)束，便是通關(guān)。也就是說，完成通關(guān)，即代表貨物已辦理了申報、查驗、征稅、放行等手續(xù)并入境，通過目的國當(dāng)?shù)剡\輸和交付之后，便可正式進(jìn)入市場流通。

　　TAKESEND溫馨提醒大家，要注意區(qū)分截關(guān)和結(jié)關(guān)，一字之差，但意思完全不同。截關(guān)是截止報關(guān)的時間，而結(jié)關(guān)是指結(jié)束清關(guān)手續(xù)，兩者有本質(zhì)上的區(qū)別。

　　由上面內(nèi)容可以看出，國際物流中的每個環(huán)節(jié)不僅復(fù)雜而且環(huán)環(huán)相扣，相互影響。所以對于跨境貿(mào)易的，尤其是中小型跨境電商賣家，要想完成貨物的高效運輸，TAKESEND建議，最方便的就是找專業(yè)的、有豐富經(jīng)驗的物流代理商合作發(fā)貨。

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