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成本暴漲，亞馬遜賣家的旺季還能旺嗎？

liangs???發(fā)布時(shí)間：2021-10-27 18:14:57

　　2021年是不平凡的一年，賣家們的運(yùn)營之路堪比地獄級(jí)，封號(hào)潮來襲、物流價(jià)格上漲、限電令的發(fā)布、庫容限制、入庫時(shí)間提前……一道道難題擺在眼前，亞馬遜賣家們不得不加快旺季備戰(zhàn)的步伐。

　　萬眾期待的旺季倒計(jì)時(shí)已經(jīng)開啟，“黑五”和“網(wǎng)一”是廣大賣家絕對(duì)不可錯(cuò)過的爆單好時(shí)機(jī)。據(jù)亞馬遜全球開店稱，日前，賣家們就已經(jīng)陸續(xù)收到了亞馬遜官方發(fā)出的活動(dòng)提報(bào)郵件。
 

　　“黑五”、“網(wǎng)一”能受到眾多亞馬遜賣家的關(guān)注并非是沒有原因的，賣家通過參加提報(bào)活動(dòng)不僅可以事先對(duì)促銷的產(chǎn)品進(jìn)行廣告宣傳，同時(shí)還能為店鋪?zhàn)鲆徊ㄐ麄?，提高曝光度，?duì)流量方面的幫助顯而易見。

　　然而就在這一重要的盈利節(jié)點(diǎn)即將到來之時(shí)，不少賣家卻被備貨問題絆住了腳。當(dāng)“提前入庫”與“庫容限制”兩大難題相遇，有賣家表示：“今年旺季能不虧錢已是奢望!”

　　前段時(shí)間，亞馬遜美國站發(fā)布公告，宣布今年圣誕庫存最晚入倉時(shí)間提前至12月2日，讓原本就在緊張備貨中的賣家們神經(jīng)再次高度緊繃，這也意味著賣家的備貨時(shí)間整整被縮短了九天。

　　在海運(yùn)形勢如此緊張的背景下，高額的費(fèi)用和緩慢的時(shí)效對(duì)大部分有補(bǔ)貨、發(fā)貨計(jì)劃的賣家而言無疑是雪上加霜，想按時(shí)順利入倉并非易事，且一漲再漲的成本也讓不少賣家直呼“吃不消”。

　　有賣家稱，自己8月份發(fā)的貨直到現(xiàn)在還沒有到，“天價(jià)運(yùn)費(fèi)”和“龜速時(shí)效”完全不成正比，等到貨補(bǔ)齊，很可能旺季都結(jié)束了。

　　但事實(shí)上，擺在賣家眼前的難題不止這一件。旺季當(dāng)前，庫容限制更是壓得賣家們難以喘息，備貨、補(bǔ)貨難上加難。

　　“庫容幾乎降了一半，目前每周還在持續(xù)下降，完全無法滿足旺季銷售，銷售額較往年至少要減少40% 。”一位正在備貨的賣家稱，雖然自己的IPI在700以上，但庫容量卻一直在減少。

　　總的來看，受疫情、庫容限制、海運(yùn)費(fèi)上漲等多方面因素的影響，期待了一整年的旺季卻阻礙重重，成本上升，利潤一再被擠壓，賣家們的激情和熱情逐漸被消磨殆盡。
 

　　泰嘉物流助力中國亞馬遜賣家發(fā)貨全球

　　泰嘉物流是華南地區(qū)知名的跨境電商物流綜合服務(wù)商，為跨境電商賣家提供國際物流一站式綜合服務(wù)。常年市場最低價(jià)收貨，是亞馬遜賣家首選的國際物流服務(wù)商。

　　同時(shí)是UPS、FedEx、DHL、TNT國際快遞一級(jí)代理，提供特惠1-4折大折扣價(jià)發(fā)貨。荷蘭郵政小包、中國郵政E郵寶、香港郵政渠道等國際郵政渠道一級(jí)代理商，并且開辟了眾多時(shí)效快、價(jià)格便宜，高性價(jià)比的國際專線，為全國跨境電商賣家提供全方位的跨境電商物流綜合服務(wù)。

　　為亞馬遜賣家提供通郵全球的國際專線、國際快遞、國際小包、亞馬遜FBA頭程派送服務(wù)。同時(shí)為亞馬遜賣家提供代打包、代貼單、代發(fā)貨，中轉(zhuǎn)倉儲(chǔ)等服務(wù)。

　　提供亞馬遜FBA快遞直發(fā)，空派，海派，鐵派，卡航等頭程派送渠道。
 

　　支持亞馬遜FBA和FBM發(fā)貨

　　提供歐洲各國、日本、澳大利亞、美國、加拿大、墨西哥一站式FBA頭程派送服務(wù)。賣家可根據(jù)自身需求選擇快時(shí)效的DHL、UPS快遞直發(fā)，高性價(jià)比的空加派專線，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的海派專線等，雙清包稅專線，助力賣家安全，穩(wěn)定，高效發(fā)北美FBA頭程。

　　可接普貨，內(nèi)置/配套電池產(chǎn)品(無人機(jī)，平板電腦，手機(jī)，手表，玩具、智能手環(huán)，數(shù)碼相機(jī)，攝像頭，投影儀，行車記錄儀)，成人用品，帶電帶磁產(chǎn)品等。

　　泰嘉物流還提供一站式代打包、代貼單、代發(fā)貨，中轉(zhuǎn)倉儲(chǔ)等服務(wù)，特別適合新手賣家發(fā)貨。同時(shí)能滿足亞馬遜、速賣通、eBay、阿里國際站及其他B2C跨境電商賣家、自建站/獨(dú)立站賣家和外貿(mào)商發(fā)貨全球的物流需求。
 

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