李俊松???發(fā)布時間:2020-05-30 11:53:40
中歐班列怎么收費(fèi)?可以發(fā)小包裹嗎?中歐班列,是來往中國與歐洲及一帶一路沿線各國的集裝箱國際鐵路聯(lián)運(yùn)班列,也就是俗說的中國到歐洲路向的國際鐵運(yùn)。與空運(yùn)、陸運(yùn)不同,鐵運(yùn)運(yùn)輸成本低、連貫性強(qiáng)、承載量大,并且路線、網(wǎng)點(diǎn)固定,準(zhǔn)點(diǎn)率高、穩(wěn)定性好。
在疫情當(dāng)前,中歐班列憑借強(qiáng)大的運(yùn)力、較低的運(yùn)輸成本和較好的穩(wěn)定性,備受出口企業(yè)、跨境電商矚目。但是由于很多出口企業(yè)、跨境電商賣家對中歐班列接觸少,并不清楚鐵運(yùn)類物流的資費(fèi)、時效等情況,導(dǎo)致更換物流方式時有很大的疑慮。
中歐班列怎么收費(fèi)?
目前,中歐班列已經(jīng)成熟,利用中歐洲際鐵路公司推出了歐洲鐵路小包、荷郵鐵路小包、EMS鐵路、鐵路派送等各種類型跨境物流,資費(fèi)各異,服務(wù)貼心,下面為大家具體介紹。
【歐洲鐵路小包】 專注歐洲路向物流服務(wù),可遞送內(nèi)置電、配套電抵達(dá)歐洲24個國家及地區(qū)。末端當(dāng)?shù)剜]政物流派送,采用郵政清關(guān)模式清關(guān),清關(guān)能力強(qiáng)、被稅概率低,時效穩(wěn)定、運(yùn)價低廉。
資費(fèi)方面:無首重、續(xù)重,限重2kg。抵達(dá)荷蘭,運(yùn)費(fèi)為42.2元/kg,掛號費(fèi)17.6元;抵達(dá)德國,運(yùn)費(fèi)為40.5元/kg,掛號費(fèi)14.5元。
【荷郵鐵路小包】 鐵運(yùn)荷郵渠道,鐵運(yùn)優(yōu)勢與荷郵優(yōu)勢結(jié)合,可承接多種帶電物品、純電池物品、液體物品,運(yùn)費(fèi)低、時效穩(wěn)、清關(guān)能力強(qiáng)。末端荷郵派送,可通郵全球60多個國家及地區(qū),包括歐洲、北美、南美、中東地區(qū)國家。
資費(fèi)方面:無首重、續(xù)重,限重2kg。抵達(dá)荷蘭,運(yùn)費(fèi)為42.9元/kg,掛號費(fèi)21元;抵達(dá)德國,運(yùn)費(fèi)為50.7元/kg,掛號費(fèi)23.1元。
【鐵鐵路EM 路EMS快遞】 S快遞,通過整合鐵運(yùn)資源推出的EMS快遞渠道。疫情當(dāng)下很多EMS快遞取消免泡服務(wù),對于郵寄泡貨的朋友來說,可以使用鐵路EMS快遞享受免泡服務(wù),不計資費(fèi)低,而且時效穩(wěn)定,渠道服務(wù)相差不多。可通郵全球30多個國家及地區(qū),通郵范圍廣泛。
資費(fèi)方面:無首重、續(xù)重,按千克收費(fèi),限重20kg。抵達(dá)希臘,運(yùn)費(fèi)為41.3元/kg;抵達(dá)巴西,運(yùn)費(fèi)為78.9元/kg,掛號費(fèi)23.1元。
【鐵路派送】鐵路派送,頭程鐵運(yùn)+末端派送的物流模式,可以遞送貨物到私人地址,也可以遞送貨物到亞馬遜FBA倉庫。該渠道起重15kg,不限重??杉?xì)分為普快、特快,普快運(yùn)費(fèi)低,特快時效快。可提供19-24天的簽收時效,采用雙清包稅,清關(guān)便捷、通關(guān)強(qiáng)。
資費(fèi)方面:起重15kg,不限重。德國路向,50kg以下17元/kg,100kg以下10.5元/Kg。法國路向,50kg以下18元/kg,100kg以下12.8元/kg。
中歐班列可以發(fā)小包裹嗎?
通過上文介紹,相信大家都了解到,中歐班列是可以發(fā)小包裹的。例如歐洲鐵路小包、荷郵鐵路小包這兩個中歐班列物流,均可以承接2kg以內(nèi)的物品遞送到歐洲及其他地區(qū)國家。如果郵寄泡貨,可以選擇鐵路EMS快遞。如果郵寄大貨、重貨,可以選擇鐵路派送。
關(guān)于中歐班列的介紹就到這里了,如果大家還有其他物流疑問或者想了解各類鐵路渠道的具體詳情,可直接咨詢官方網(wǎng)站在線客服。
未經(jīng)泰嘉物流同意 不得轉(zhuǎn)載