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2021-11-03
漢服,包括國(guó)貨彩妝,同樣深受外國(guó)消費(fèi)者的喜愛(ài),國(guó)貨彩妝花西子同樣在海外引爆流量,憑借獨(dú)特的品牌文化,良好的使用感,親民的價(jià)格和極具美感的產(chǎn)品設(shè)計(jì),成功打開(kāi)了海外市
從11月1日起,港口將對(duì)逾期的集裝箱收費(fèi),第一天每箱收費(fèi)100美金,第二天200美金,第三天300美金……以此類(lèi)推,第三十天時(shí)將達(dá)到46500美金,第九十天時(shí)將達(dá)409500美金。
根據(jù)調(diào)查顯示,2021年,澳大利亞消費(fèi)者對(duì)咖啡、即食食品、電池、零食、寵物用品等商品的需求量一直呈上升趨勢(shì)。澳大利亞的電商交易額達(dá)到412億美元,同比增長(zhǎng)了16.8%。
2021-11-02
由于上海如期舉辦第四屆進(jìn)博會(huì),相關(guān)部門(mén)表示,11月13號(hào)之前所有客改貨航班都不予批復(fù)。計(jì)劃上??者\(yùn)出港貨物將積壓,對(duì)國(guó)外客戶(hù)按時(shí)交貨造成較大影響。
從11月1號(hào)開(kāi)始,賣(mài)家將不得不為某些聯(lián)邦快遞的貨物支付額外的現(xiàn)金,郵遞員對(duì)所有的FedEx Express、FedEx Ground和FedEx Freight貨件收取燃油附加費(fèi)。
據(jù)外媒報(bào)道,近日DHL和DBCargo(德鐵貨運(yùn))正在計(jì)劃加強(qiáng)鐵路運(yùn)輸,通過(guò)火車(chē)運(yùn)輸更多包裹。目前為止,DHL在德國(guó)有2%的包裹是通過(guò)鐵路運(yùn)輸?shù)摹_@兩家物流巨頭的目標(biāo)是使這個(gè)比例增加十倍
中國(guó)圣誕城——義烏所面臨的困境將導(dǎo)致西方國(guó)家假日商品價(jià)格上漲。工廠受原材料短缺的影響,生產(chǎn)成本上升,全球供應(yīng)鏈危機(jī),又在一定程度上對(duì)物流造成了延誤。
根據(jù)美國(guó)寵物產(chǎn)品協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù),近年來(lái)寵物食品市場(chǎng)呈爆炸式增長(zhǎng),美國(guó)擁有寵物的家庭數(shù)大約為9050萬(wàn),占比達(dá)70%,呈歷史最高水平。
據(jù)最新的數(shù)據(jù)顯示,西班牙電商在2021年第三季度的銷(xiāo)售額有14%的增長(zhǎng),對(duì)比全球平均增長(zhǎng)率,高出約3個(gè)百分點(diǎn)。其中,銷(xiāo)售增長(zhǎng)最快的是家具品類(lèi)。
2021-11-01
據(jù)外媒報(bào)道,近日聯(lián)邦快遞正在與中國(guó)新石器無(wú)人車(chē)Neolix合作測(cè)試無(wú)人駕駛車(chē)輛送貨服務(wù),這是聯(lián)邦快遞首次與中國(guó)企業(yè)的合作,也是推動(dòng)其無(wú)人車(chē)送貨服務(wù)的最新科研成果。
為解決港口擁堵放大招:罰款。據(jù)悉,美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五,洛杉磯港和長(zhǎng)灘港港口委員會(huì)一致通過(guò)向承運(yùn)人收取集裝箱逾期滯留費(fèi)(Container Excess Dwell Fee)的計(jì)劃,本周一生效。
近日,Shopify宣布已經(jīng)與MailChimp合作,為商家提供一種新的方式,幫助商家通過(guò)電子郵件營(yíng)銷(xiāo)的方法來(lái)獲得更多的流量,推動(dòng)用戶(hù)需求,進(jìn)而助力商家假日銷(xiāo)售額的增長(zhǎng)。
據(jù)路透社報(bào)道,德國(guó)工會(huì)Verdi周日呼吁員工在亞馬遜的七個(gè)不同配送中心罷工,以解決曠日持久的薪酬糾紛。罷工計(jì)劃于周一在一些配送中心開(kāi)始,將持續(xù)到周二。
近日歐盟知識(shí)產(chǎn)權(quán)局 (EUIPO) 發(fā)布的一項(xiàng)研究顯示,歐盟邊境查獲的所有假冒商品中有一半以上 (56%) 來(lái)自電子商務(wù)。
義烏FedEx快遞網(wǎng)點(diǎn),泰嘉物流FedEx快遞一級(jí)莊家代理,提供FedEx官方公布價(jià)1-4折大折扣發(fā)貨,市場(chǎng)最低價(jià),是您首選的國(guó)際快遞服務(wù)商。
2021-10-30
據(jù)悉,今年的旺季退貨率或許將會(huì)超過(guò)1500億美元。退貨率很大程度上影響著產(chǎn)品轉(zhuǎn)化率以及利潤(rùn),最終將會(huì)威脅到賣(mài)家的業(yè)務(wù)發(fā)展。面對(duì)如此高的退貨率,廣大跨境電商賣(mài)家該如何應(yīng)對(duì)
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